Si pensábamos que PING había tocado techo en cuanto a perdón con el exitoso G430 MAX 10K, la marca de Phoenix acaba de demostrar que siempre hay margen para la ingeniería de precisión. Esta semana se ha presentado oficialmente el PING G440 K, la joya de la corona de la nueva familia G440, y llega con una promesa audaz: mantener la estabilidad récord de los 10.000 MOI (Momento de Inercia) pero añadiendo, por primera vez en esta categoría, una capacidad de ajuste real.
Analizamos a fondo qué trae de nuevo este «monstruo de la rectitud» y si realmente justifica el salto desde la generación anterior.
La Evolución del «K»: Ahora con Ajuste
El gran titular del G440 K no es solo que es indulgente (eso se da por hecho en PING), sino que ha resuelto la única queja que los puristas tenían con el modelo 10K anterior: la falta de movilidad de pesos.
El G430 MAX 10K era un «tanque» que iba recto, pero su peso trasero era fijo. El nuevo G440 K rompe esa barrera introduciendo un peso trasero ajustable de 32 gramos. Este sistema permite a los fitters y jugadores mover el centro de gravedad (CG) a posiciones de Draw, Neutral o Fade.
«Lograr un MOI superior a 10.000 g-cm² y al mismo tiempo permitir mover 32 gramos de tungsteno en la parte trasera es una proeza de ingeniería. PING ha conseguido que el driver más estable del mercado sea ahora también versátil,» comentan los primeros analistas desde el PGA Show.
Tecnología Carbonfly Wrap 2.0
Para hacer espacio a ese peso masivo en la parte trasera sin desequilibrar el palo, PING ha tenido que aligerar el resto de la estructura drásticamente. Aquí entra en juego la evolución de su Carbonfly Wrap.
Tanto la corona como la suela utilizan un compuesto de carbono más ligero que envuelve la cabeza, ahorrando gramos preciosos que se han redistribuido hacia atrás y abajo. ¿El resultado? Un CG más bajo y profundo que nunca. Esto se traduce en dos beneficios clave:
- Spin optimizado: A pesar de ser un driver de alto MOI (que suelen generar mucho spin), el G440 K logra mantener los números de spin bajo control, ofreciendo una ventana de lanzamiento alta pero penetrante.
- Sonido mejorado: Una de las críticas habituales a los drivers con mucho carbono es el sonido «apagado». PING ha rediseñado las costillas internas para ofrecer una acústica más nítida y metálica, más fiel al ADN de la marca.
En el Campo: ¿Qué esperar?
Las pruebas preliminares sugieren que el G440 K es, efectivamente, una «máquina de fairways». La dispersión es extremadamente cerrada. Los golpes descentrados (en la punta o el talón) pierden una cantidad de distancia sorprendentemente baja y, lo más importante, mantienen la línea.
No estamos ante el driver más rápido del mercado en términos de velocidad de bola pura (para eso PING tiene el modelo LST), pero sí ante el más consistente. Es el palo ideal para el jugador que prefiere estar a 260 metros en el centro de la calle que a 275 metros en el rough.
Veredicto
El PING G440 K no es una reinvención de la rueda, es un refinamiento inteligente. Al añadir ajustabilidad a su plataforma más estable, PING ha creado un producto que ya no obliga al jugador a elegir entre «máximo perdón» y «capacidad de corrección de vuelo».
Ficha Técnica Rápida:
- Cabeza: 460cc (perfil alargado para confianza visual).
- Peso Trasero: 32g de tungsteno (móvil).
- Lofts: 9°, 10.5°, 12° (ajustables ±1.5°).
- Ideal para: Jugadores de todos los hándicaps que priorizan la dispersión y la consistencia sobre la velocidad bruta.
