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Potencia y velocidad al límite en los nuevos drivers de Taylormade

Una de las marcas más punteras del sector, Taylormade, ha hecho públicos los que serán sus nuevos modelos de drivers, híbridos y maderas de calle, una línea continuísta de su exitosa serie M, con los modelos M5 y M6

POR Redacción, 10:52 | 16 de Enero del 2019

GolfConfidencial.- Si durante el pasado año Taylormade ya colocó sus productos en un nuevo nivel, destacando especialmente en sus drivers, para este 2019 no se han conformado y han seguido avanzando y mejorando sus productos.

El ejercicio anterior fue clave para el desarrollo de la denominada tecnología Twist Face, creada para contrarrestar los fallos por golpes con la zona alta de la punta (hook), para lo cual giraron hacia afuera la cara del driver, logrando así que el vuelo de la bola fuera más recto. Del mismo modo, para compensar los fallos por golpes con la zona baja del talón (slice), se modificó la cara del driver para disminuir así el loft y cerrar la cara en la zona baja del talón.

¿Y cuál es entonces la novedad este año? Los ingenieros de la marca han introducido el denominado Speed Injected Twist Face con velocidad inyectada, demostrando así que la velocidad de las maderas actuales se puede superar.

Su diseño se apoya en cuatro innovaciones fundamentales que han permitido a TaylorMade maximizar la velocidad de la bola. La conjunción de estas innovaciones es la que ha permitido ajustar la precisión de los drivers M5 y M6 mediante un proceso ultradetallado que incrementa la velocidad hasta el límite permitido.

1. Cara ultrafina de titanio con una tecnología de cono invertido (ICT) renovada

2. Cavidad Hammerhead 2.0 con un nuevo diseño más flexible

3. Espuma interna de soporte con cantidades diferentes de resina inyectada

4. Un algoritmo patentado para el diseño de cada cabeza

Taylormade driver M5 2019

La cabeza de los drivers M5 y M6 ha sido examinada, medida y diseñada para conseguir la máxima velocidad dentro de los valores permitidos. Los nuevos procesos de diseño y desarrollo de TaylorMade han permitido alcanzar un nivel de precisión que garantiza que todos los jugadores cuenten con una cabeza de driver rápida e infalible.

Los drivers están diseñados con una cara más fina y flexible que, de hecho, se fabrica para alcanzar valores por encima de lo permitido antes de pasar por un proceso de modelado en el que se inyecta una resina para conseguir la máxima velocidad en todas las cabezas. En este proceso de inyección se utiliza (tanto en el modelo M5 como en el M6) un algoritmo propio que garantiza que se inyecta la cantidad exacta de resina para establecer de forma sistemática una velocidad exacta en la cara de todos los drivers.

Una de las ventajas más significativas de contar con una cara más fina y rápida es un COR descentrado más rápido que incrementa de manera efectiva el perdón en los drivers M5 y M6. El nuevo diseño de la cara está optimizado con una reducción de un 20% del grosor y consigue que el punto dulce de los drivers M5 sea un 66% más amplio que el del M3 y un 100% más amplio que el del M1 original de 2015.

Drivers M5 y M5 Tour

Los drivers M5 y M5 Tour representan a la perfección la última generación de maderas M de alto rendimiento. Desde el punto de vista estético, cabe destacar su atractivo color rojo anaranjado y los dos tonos de la suela de compuesto: el resultado es un driver que atrae todas las miradas y que ha inspirado las mejores críticas de los participantes del Tour. 

T-Track invertido

TaylorMade introdujo un nuevo concepto de ajustabilidad con el T-Track original del driver M1. En los modelos que le siguieron en 2017 y 2018, el sistema de transferencia de peso evolucionó para convertirse en el Y-Track, que permitía más de 1000 configuraciones.

En los drivers M5 y M5 Tour, el nuevo T-Track ofrece una personalización más intuitiva y sencilla que nunca, con 1770 configuraciones diferentes que permiten al jugador un ajuste más preciso. Esta enorme variedad de configuraciones ha sido posible gracias a la introducción de 20 gramos (dos pesos de 10 g) de peso móvil que consiguen mejorar el control desde el talón hasta la punta y ajustar el CG de delante hacia atrás.

A pesar de sus múltiples posibilidades de configuración, el proceso de ajuste es extremadamente intuitivo para las configuraciones alta/baja y draw/fade. El desplazamiento del CG desde la parte frontal hasta la posterior permite al jugador establecer el ángulo de lanzamiento y el backspin que prefiera para personalizar con precisión el vuelo de la bola.

La curvatura suave de la guía de adelante hacia atrás permite conseguir un CG extremadamente bajo, independientemente de la configuración que escoja el jugador. 

Gracias a esto, los jugadores pueden lograr un lanzamiento elevado y un spin bajo con cualquiera de las configuraciones de peso del M5.

Driver M5 Tour

Dado el éxito de los 460 cc y la demanda creciente de este tipo de driver en los últimos tres años, el M5 estará disponible también en un modelo más compacto: el M5 Tour. Con la misma tecnología de velocidad inyectada que el M5, el M5 Tour cuenta con una cabeza compacta de 435 cc y una aerodinámica optimizada que mejora la manejabilidad y maximiza la velocidad de la cabeza del palo. El M5 Tour está diseñado con la misma tecnología clave que su homólogo de 460 cc, y está pensado para los jugadores que buscan una mayor manejabilidad con menos spin y que prefieren un diseño más compacto al apuntar.

Modelos de cabeza taylormade drivers M5 y M6

Especificaciones, disponibilidad y precios

El driver M5 ha sido diseñado con lofts de 9°, 10,5° y 12°. Estos drivers se pueden reservar a partir del 14 de enero y estarán disponibles en los comercios desde el 15 de febrero de 2019 con un PVP recomendado de 599 €. El M5 Tour estará disponible el 1 de marzo de 2019 con el mismo PVP recomendado que el driver M5 y con lofts de 9° y 10,5°. 

Madera de calle M5: mucho más que titanio

La madera de calle M5 nace como resultado de una renovación del diseño y la fabricación de las maderas de calle ajustables de TaylorMade. La madera de calle M5 cuenta con una cabeza cuyo diseño avanzado está compuesto por tres materiales: un cuerpo de titanio, una corona de compuesto de carbono de 5 capas y un peso móvil de acero. Los dos componentes de baja densidad (el carbono y el titanio) generan una mayor cantidad de masa libre que los ingenieros han utilizado para rediseñar el sistema de transferencia de peso y conseguir, de esta manera, una ubicación del CG más baja y una mayor ajustabilidad.

El sistema de ajuste de peso del M5 incluye un peso móvil de acero de 65 g que supone algo más del 30 % del peso total de la cabeza y que permite una gran ajustabilidad del draw/fade. 

Las maderas de calle M5 se pueden reservar a partir del 14 de enero y estarán disponibles en los comercios desde el 15 de febrero de 2019 con un PVP de 419 €; estarán disponibles con lofts Rocket 3/14° (solo para diestros), 3/15° y 5/18° y vienen equipados con opciones de varillas personalizadas.

Drivers M6 y D-Type M6: una inyección de velocidad sin precedentes

Los drivers M6 y D-Type M6 han sido diseñados junto al M5 y, como tal, cuentan con una tecnología de inyección que les proporciona el mayor nivel de velocidad permitido. 

El M6 presenta la tecnología Twist Face que, al igual que ocurría el año pasado con los drivers M3 y M4 y este año con el M5, proporciona un loft mayor en la punta alta y un loft inferior en el talón bajo, para producir un spin uniforme en los golpes donde hay más fallos. La cara del driver M6 también es algo más alta (1 mm) que la del M5.

Diseño de suela de carbono aerodinámica con "generador de inercia"

Los drivers M6 de 2019 incorporan la misma corona de compuesto de carbono de 6 capas de los M5. Además, añaden una suela de fibra de carbono que permite utilizar una mayor masa en otra ubicación de la cabeza del palo, en concreto un 54 % más que su predecesor, el M4. Gracias al ahorro en el peso, los ingenieros han logrado desarrollar una forma aerodinámica y estilizada que funciona como un "generador de inercia". Este generador de inercia alberga el peso de masa adicional en la parte más baja y trasera para conseguir un perdón máximo y situar más abajo el CG en comparación con modelos anteriores.

El driver D-Type M6 incluye los mismos conceptos de rendimiento del M6 en un formato que facilita el lanzamiento y ayuda a conseguir una trayectoria draw. Los ingenieros de TaylorMade han utilizado una combinación de tecnologías para conseguir una gran cantidad de trayectorias draw que ayuden a los jugadores a evitar los posibles fallos. Además, el centro de gravedad se ha desplazado ligeramente hacia el talón para centrar mejor la cara del palo con respecto a la bola. La combinación de estas dos características proporciona al driver D-Type M6 una trayectoria draw hasta 20 yardas mayor que la del driver M6 estándar.

El driver M6 y D-Type M6 ha sido diseñado con lofts de 9°, 10,5° y solo diestros 12°. Los drivers se pueden reservar a partir del 14 de enero y estarán disponibles en los comercios desde el 15 de febrero de 2019 con un PVP recomendado de 529 €. 

Nuevos drivers Taylormade 2019 Modelo M5 y M6

Madera de calle M6

La madera de calle M6 se une a la variada gama de maderas de calle de alto rendimiento de TaylorMade e incorpora por primera vez en este tipo de maderas (junto con la M5), la revolucionaria tecnología Twist Face. El resultado es una madera de juego muy explosiva pero fácil de manejar desde el tee o desde el suelo. La novedad en 2019 es la incorporación de "Rocket 3", una opción de 14° para aquellos jugadores que busquen menos spin y una velocidad de la bola ligeramente mayor.

Diseño Speed Pocket™ avanzado

El Speed Pocket de las maderas de calle M6 ha sido rediseñado para proporcionar una mayor velocidad en los golpes con la parte baja de la cara. También se ha diseñado una nueva inserción de TPU para acoplarla a la suela y mejorar así la interacción y eliminar la fricción del Speed Pocket con la hierba.

Las maderas de calle M6 mejoran el rendimiento que ya ofrecían las M4. Para conseguirlo, optimizan la colocación del CG justo detrás del centro de la cara, generando la máxima transferencia de energía en el momento del golpe. El centro de gravedad se sitúa muy abajo, por lo que la altura de la cara de las maderas M6 también es ligeramente más alta.

Esto genera confianza al apuntar, ya que la superficie de impacto en la cara del palo es mayor. La nueva corona de compuesto de carbono es de mayor tamaño y aumenta la masa libre que se concentra en la parte baja de la cara. Esto permite un CG más bajo y, por tanto, lanzamientos más altos con un MOI elevado para conseguir un perdón óptimo.

Madera de calle D-Type M6

Además de la madera de calle M6, TaylorMade también ha creado una madera de calle DType, diseñada con la misma tecnología, pero en un formato pensado para una trayectoria draw. Esto se logra creando un efecto divergente de la cara y un peso interno modificado, más eficaz a la hora de conferir una trayectoria draw adicional de hasta 15 yardas en el vuelo de la bola.

Las maderas de calle M6 estarán disponibles en los comercios desde el 15 de febrero de 2019 con un PVP recomendado de 299 €; estarán disponibles con lofts Rocket 3/14°, 3/15°, 5/18°, 7/21° y 9/24° y equipadas con una varilla Atmos Orange FW Fujikura con flexibilidad S, R y A. La D-Type M6 estará disponible con lofts de 3/16°, 5/19° (5) y 7/22° y estará equipada con la varilla Project X EvenFlow Max Carry 50 con flexibilidad 6,0 (S), 5,5 (R) y 5,0 (A). El grip para hombres es el Dual Feel de Lamkin y el de mujeres es el Comfort Plus Dual Feel también de Lamkin.

M6 Rescue™ — Versatilidad renovada

Para completar la gama de maderas de la serie M6 en 2019, TaylorMade ha creado la M6 Rescue, el híbrido más largo y versátil hasta la fecha. 

Por primera vez, el Rescue M6 incorpora la tecnología Twist Face, siguiendo los pasos de la madera de calle y el driver de la misma familia, para conseguir golpes más largos y más rectos en toda la cara. La cara de la M6 Rescue es considerablemente más pequeña que la del driver M6, por lo que la curvatura de la cara es más pronunciada. Por ese motivo, la corona de dos tonos ha sido cuidadosamente diseñada para disimular ese aumento en la curvatura.

El Rescue M6 incluye un cuerpo de acero con CG bajo, gracias a una corona escalonada que, además, facilita la alineación. También incorpora una cara más delgada y más rápida que aumenta la velocidad de la bola y la distancia. El Speed Pocket ha sido rediseñado y ahora es más flexible. Cuenta con un inserto de TPU que se acopla a la suela y que ofrece un área de COR más amplia con un mejor rendimiento en los golpes descentrados, en particular, en los golpes con la parte baja de la cara, y una mejor interacción con la hierba.

Los Rescue M6 se pueden reservar a partir del 14 de enero y estarán disponibles en los comercios desde el 15 de febrero de 2019 con un PVP recomendado de 249 €; estarán disponibles con lofts de 3/19°, 4/22°, 5/25°, 6/28° y 7/31° y estarán equipadas con una varilla Atmos Orange HY Fujikura con flexibilidad 7 (S), 6 (R) o 5 (A). Para mujeres, el Rescue M6 viene con lofts de 4/22°, 5/25°, 6/28° y 7/31° (solo para diestros) y están equipadas con la varilla de rendimiento equilibrado L-flex de 45 g de TaylorMade. El grip para hombres es el Dual Feel de Lamkin y el de mujeres es el Comfort Plus Dual Feel también de Lamkin.

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